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수소 전기 엑시언트 출시 더 중요한것은 충전소 현대자동차가 수소 전기 엑시언트를 국내에 출시한다. 그런데 중요한 사실을 잊고 있는데, 바로 충전소의 부족이 문제이다. 일반 충전소에서 상용차의 충전은 시간과 대기 시간을 고려하면 심각한 문제가 될 수 있다. 전용 충전소가 필요한 이유 수소 화물차는 수소 승용차보다 더 큰 수소탱크를 탑재해 대용량 충전소를 필요로 한다. 충전소가 충분히 설치되지 않으면 원활한 운행이 어려울 것이다. 실제로 국내 출시된 현대차 11톤급 수소 엑시언트의 수소탱크 용량은 41 kg으로 수소 승용차인 넥쏘(6.33 kg)보다 약 7배 크다. 충전에 걸리는 시간도 그만큼 길어진다. 넥쏘를 5분 만에 충전하는 충전소에서 수소 엑시언트를 충전할 경우 산술적으로 약 35분이 소요된다. 대용량 충전소는 버스 차고지에만 수소 화물차를 정상.. 2022. 12. 9.
엑시언트 수소전기트럭 국내 판매 시작 수소 전기트럭이 본격적으로 우리나라 도로를 달립니다. 현대자동차는 8일(목) 엑시언트 수소 전기트럭 (XCIENT Fuel Cell)의 국내 판매를 시작합니다. 당초 2023년으로 계획했던 국내 판매 일정을 앞당겨 이달부터 고객들에게 인도하기로 했습니다. 엑시언트의 스펙 엑시언트 수소 전기트럭은 350kW 고효율 모터ㆍ180kW 연료 전지 스택(90kW 연료 전지 스택 2기, 스택 컴플리트 출력 기준)ㆍ72 kWh 고전압 배터리가 적용됐습니다. 한 번 충전하면 약 570km를 주행할 수 있습니다. 동급의 엑시언트 디젤보다 우수한 최대 476마력의 출력과 최대토크 2,237Nm를 보여줍니다. 연료전지 시스템 무게가 전기트럭의 배터리보다 가벼워 긴 주행거리를 확보할 수 있고, 짧은 시간에 안전하게 100% .. 2022. 12. 8.
코란도 이모션 생산 제개, 보조금으로 2000만원대 코란도 이모션은 쌍용차의 첫 전기차이면서 국내 최초 준중형 전기 SUV입니다. 쌍용차가 전동화를 늦게 시작했지만 사전 계약부터 반응이 준수했습니다. 초도 물량이 완판 되면서 순조로운 시작 했지만 배터리 팩 공급 중단으로 생단 중단 됐지만 다시 생산이 된다고 합니다. 코란도 이모션 제원 배터리 용량은 61.5kWh로 1회 충전 시 307km를 갈 수 있습니다. 복합연비는 4.9km/kWh (도심 5.4, 고속 4.4)이고, 출력은 140kW 모터 188hp , 토크는 360Nm 모터 36.7kg.m에 전륜구동으로 이루어집니다. 전장 4,465mm, 전고 1,640mm, 전폭 1,870mm, 축거 2,675mm로 준중형 SUV입니다. 2000만 원대의 구매 가능 코란도 이모션은 3,880~4,390만 원으로.. 2022. 12. 8.
전기 비행기가 아니라 수소 비행기 배터리 기반의 전기 비행기는 그러나 치명적인 단점이 있다. 리튬 이온 배터리의 무게가 지나치게 무겁다는 것이다. 이를 극복할 대안이 수소 연료 전지다. 수소 연료 전지 기반의 동력 시스템은 리튬 배터리 기반과 비교해 무게가 절반 이하다. 세계 온실가스 배출량을 줄여라 유럽환경청(EEA)이 분석한 각 운송수단의 1㎞당 이산화탄소 배출량은 제트여객기 285g, 버스 68g, 기차 14g이다. 비행기는 버스의 4배, 기차의 20배나 되는 이산화탄소를 배출한다. 승객 1인으로 본다면 그 양은 더 많다. 항공 분야도 탄소 제로를 위해서 친환경 비행기의 개발을 본격적으로 하고 있는 중이다. 항공 산업이 전 세계 온실가스 배출량에서 차지하는 비율(3~4%)은 미미하지만, 1대당 배출량이 너무 많다는 것이다. 문제인 .. 2022. 12. 8.
벤츠의 미니밴 EQT, 좀 특별한게 없네 벤츠의 전기 미니밴이 나왔습니다. 특별하게 멋진 차는 아니라고 생각되고, 전기차 전용으로 사용되는 플랫폼을 사용한 것도 아닌 것이 요즘 벤츠의 차들과 다릅니다. 기본 스펙 EQT의 배터리 용량 45 kWh로 1회 충전 시 282km라는 다소 초라한 주행거리를 보여줍니다. 출력은 90kW 모터 121hp, 토크 245Nm 모터 25.0kg. 앞바퀴 구동방식 (Front engine Front wheel drive, FF)을 보여줍니다. 보통의 전기차들이 후륜이거나 4륜인 점을 생각해보면 그냥 대충 만든 것 같은 느낌입니다. EQT의 활용 벤츠 EQT는 벤츠 소형 미니밴 T클래스 기반의 전기차입니다. 그러니 차가 작은 것은 당연하다고 봐야 할 것입니다. T클래스가 5인승 소형 미니밴입니다. 전고가 높은 차량.. 2022. 12. 8.
테슬라 자율주행 헬퍼를 무력화 하는 업데이트 추진 테슬라 오토파일럿, FSD(Full Self-Driving Beta) 등 운전 보조 시스템의 안전 기능을 무력화하는 '헬퍼(Helper)'를 앞으로는 사용하지 못하게 된다. 헬퍼는 운전대에 일정한 무게를 가해 운전자가 잡고 있는 것으로 인식하게 해주는 장치다. 테슬라 차량 운전자 상당수가 이 헬퍼나 비슷한 장치로 안전 경고를 무력화해왔다. 자동 주행기능 FDS(navigate on autopilot)는 기능과 자동차선 변경입니다. ADAS(Advanced Driver Assistance System)는 기본 옵션이지만 도로가 정체되거나 돌발상황으로 인하여 앞차가 갑자기 속도를 줄이거나 멈출 때 작동하는 전방 충돌 방지, 차로 이탈 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 과속하지 않게 도와.. 2022. 12. 7.

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