전기차53 현대자동차 더 뉴 아이오닉 6, 페이스리프트 N 라인도 공개 이번 서울모빌리티쇼에 신형 아이오닉6의 페이스리프트를 공개 했습니다. 새로운 전덩화 디자인 콘셉트를 반영한 다지안으로 이번에 새롭게 도입된 아이오닉6 N 라인도 공개했습니다. N 라인은 더욱 스포티한 스타일이 강조되는 디자인입니다.익스테리어일렉트리파이드 스트림라이너의 스타일 콘셉트를 유지합니다. 아이오닉6 특유의 곡선과 매끈한 스타일을 유지합니다. 샤크 노즈를 떠올리는 날렵한 후드와 주간 주행등과 메인 램프를 분리한 헤드램프를 적용하고, 도어 하단까지 블랙가니쉬를 적용했습니다. 후면에 돌출된 스포일러를 대체하는 덕 테일 스포일러를 키우면서 공력 성능을 높였습니다. 기존보다 더욱 날렵하게 디자인 되었습니다. 인테리어내장 디자인은 나만의 안식처(Mindful Cocoon)를 콘셉트를 유지하면서 좀더 편안하.. 2025. 4. 4. 전기차 배터리 관리 제도 도입, 안전성 관리 전기차의 보급이 점차 늘어나면서 배터리와 관련된 안전성에도 관심을 기울이기 시작했습니다. 정부에서는 전기차의 안전과 관련한 신뢰를 확보하면서 소비자의 불안감도 해소하는 방향으로 전기차의 배터리 관리 제도를 도입합니다.배터리 안전성 인증제정부는 전기차의 배터리 안전성을 미리 인증하는 방식으로 진행됩니다. 기존에는 제조사 자체적으로 배터리 안전성을 인증하는 자기인증 방식으로 진행하고, 정부에서는 사후에 점검하는 방식으로 위험 요소를 사전에 파악하는데 문제가 있었습니다. 제조사에서 배터리 인증 신청부터 적합성 검사까지의 5단계의 절차를 통해서 국토교통부장관의 최종 승인을 받은 경우에 전기차 판매가 가능합니다. 부적합 판정, 인증과 다르게 제작하면 시정조치를 받게 됩니다. 인증절차안전성 시험 >> 인증서 교.. 2025. 3. 13. 현대 아이오닉 9 성능 및 배터리, 제원 정리 현대자동차가 대형 전기 SUV 아이오닉 9을 공개했습니다. 긴 휠베이스와 평평한 실내 바닥은 여유로운 실내 공간을 구현했습니다. 큰 배터리로 긴 주행거리를 확보했습니다. 대형 전기 SUV 아이오닉 9을 알아보겠습니다. E-GMP 플랫폼아이오닉 9에는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로하는 대형 SUV입니다. 차체 길이 5,060mm, 너비 1,980mm, 높이 1,790mm의 커다란 차체에 휠베이스 3,130mm로 실내 공간도 넓게 확보됩니다. 국대 출시된 전기 SUV 중 가장 큰 EV9의 휠베이스보다 30mm가 더 길게 나왔습니다. 익스테리어보트에서 영감을 얻은 디자인으로 공기 역학을 뜻하는 에어로 다이내믹과 미학을 뜻하는 에스테틱의 합성어 에어로스테틱 실루엣을 주제로 차체 코너와.. 2024. 12. 3. 아이오닉 9 vs EV9 동일 플랫폼 대형 전기 SUV 비교 현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9을 공개했습니다. 긴 휠베이스와 전기차 특유의 평평한 바닥으로 여유 있는 실내를 확보했습니다. 대형 배터리를 탑재하면서 주행거리도 500km 이상을 주행합니다. 아이오닉 9과 비교할 차는 바로 기아의 EV9이 있습니다. 두 차량을 비교해 보겠습니다. 차체 크기대형 SUV에서 크기는 큰 차리를 보기 힘듭니다. 그럼에도 아이오닉9의 크기가 조금 더 급니다. 아이오닉 9의 길이는 5,060mm로 EV9의 5,010mm보다 50mm가 더 깁니다. 높이 역시 1,790mm로 아이오닉 9가 EV9보다 25mm 더 높습니다. 너비는 1,980mm로 같고, 휠베이스가 30mm 차이가 있는데, 아이오닉 9가 3,130mm이고, EV9이 3,100mm입니다. 엄청난 크기의 .. 2024. 11. 30. 현대, 캐스퍼 부분 변경 더 뉴 캐스퍼 출시 현대의 엔트리 SUV, 더 뉴 캐스퍼(The new CASPER)를 출시했습니다. 상품성을 대폭 개선하면서 첫 출시 이후 3년 만에 부분변경을 진행했습니다. 기존의 디자인에 단단함을 부각한 익스테리어와 고급스러운 인테리어로 세련된 이미지를 만들었다고 합니다. 새로운 캐스퍼를 알아보겠습니다. 캐스퍼 홈페이지 익스테리어전면부에 LED 프로젝션 헤드램프를 적용하고, 블랙 하이그러시 라디에이터 그릴과 입체감 있으면서도 넓은 프런트 범퍼 및 스키드 플레이트가 잘 어우러져 단단한 이미지를 보여줍니다. 새로운 17인치 알로이 휠을 적용했고, 버튼 타입 아웃사이드 도어핸들 스위치를 적용했습니다. 후면부에는 새롭게 디자인한 리어 램프를 적용하면서 세련된 뒤태를 보여주면서 전면부와의 통일감 있는 디자인의 리어 범퍼와 .. 2024. 10. 18. 폭스바겐의 멀티밴 T7, 7세대 트랜스포터 / 카라벨 공개 폭스바겐이 멀티밴 T7 트랜스포터와 카라벨을 공개했습니다. T7은 7세대 풀체인지 모델로 포드의 미니밴인 트랜짓과 플랫폼을 공유하고 있습니다. 디젤부터 하이브리드와 순수 전기차까지 다양한 파워트레인으로 출시될 폭스바겐의 멀티밴을 알아보도록 하겠습니다.멀티밴 T7다양한 파워트레인과 함께 트랜스포터와 카라벨일 출시했습니다. 카라벨 : 승객 운송을 위한 고급 밴으로 승객의 편안함과 고급 기능을 강조했습니다.트랜스포터 : 상업용 및 물품 운송을 위한 실용적인 밴으로 적재 공간과 기능성이 강조된 모델입니다. 가격독일에서 가장 먼저 주문을 받기 시작했고, 2025년 1분기부터 고객에게 인도될 예정입니다. 가격이 공개된 디젤 모델의 경우 시작 가격은 36,780유로부터 시작이 됩니다. 한화로 약 5,500만 원부.. 2024. 8. 4. 이전 1 2 3 4 ··· 9 다음
