포르쉐 마칸은 전기차로 출시된 모델은 아니었습니다. 2세대로 넘어오면서 전기차로 출시했는데, 환경을 생각해서, 시대적인 흐름에 따라서 전기차를 출시한 것은 아닙니다. 그럼 포르쉐 마칸이 전기차로 출시된 이유를 알아보도록 하겠습니다.
사이버 보안 규정
유럽 연합(EU)이 주도적으로 만든 규정으로 자동차의 사이버 공격 증가에 따른 소비자 보호와 안전의 확보가 필요해졌습니다. 2022년 시행이 되었는데, 모든 신규 차량에 적용이 되고, 사이버 보안 인증서를 취득해야 하며, 해킹 방지 장치탑재가 의무화되었습니다. 2024년에는 기존 차량에도 일부 요구사항이 적용 되게 됩니다.
포르쉐 마칸의 경우
1세대 마칸은 EU의 사이버 보안 규정을 충족하지 못했습니다. 마칸 1세대 모델의 경우 사이버 보안 규정이 생겨나기 이전에 개발이 완료된 모델로 당시 기술로는 규정을 충족할 수 없었습니다. 업데이트 비용과 기술적인을 극복하더라도 차량의 수정이 불가피하고, 규정을 충족하기 위해서 수정을 할 경우 경제성의 문제로 인해 차량 가격의 상승이 불가피했습니다. 기존의 마칸의 이미지는 남기고, 새로운 전기차 전용 새시를 기반으로 새로운 모델을 생산하기로 합니다.
마칸 2세대
2세대 마칸의 경우 포르쉐 최초의 전기 SUV입니다. 1세대의 경우는 마칸 일렉트릭, 마칸 EV, 마칸 전기차 등으로 불렸는데, 2세대 마칸은 그냥 마칸 그 자체입니다. 오로지 전기차로만 출시되었습니다. 새로운 마칸은 마칸 4와 마칸 터보로 두 모델이 출시됩니다.
마칸 제원
| 제원 | 1세대 마칸 S | 2세대 마칸 | |
| 4 | 터보 | ||
| 길이 | 4,725mm | 4,784mm | |
| 너비 | 1,925mm | 1,938mm | |
| 높이 | 1,595mm | 1,622mm | |
| 휠베이스 | 2,805mm | 2,893mm | |
| 파워트레인 | 2.9ℓ V6 트윈터보 | 전기 모터 2개 450kW | |
| 최고출력 | 375마력 | 408마력 | 639마력 |
| 구동방식 | 4륜 구동 | 4륜 구동 | 4륜 구동 |
| 최고속도 | 260km/h | 220km/h | 260km/h |
| 1회 충전 주행거리 | 611km | 590km | |
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