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페라리 로마 스파이더 예상 가격과 파워트레인

by 빠따띠 2023. 4. 15.

페라리 로마 스파이더는 2020년에 나온 로마 쿠페의 컨버터블 변형 모델입니다. 포르토피노 M의 후속 모델로 알려져 있습니다.  반세기 만에 나온 페라리의 소프트톱 컨버터블이 어떤 모델인지 상세히 알아보겠습니다.

 

현재 페라리 로마 스파이더의 가격은 정해지지 않았습니다. 쿠페 가격인 23만 달러(3억 원) 보다 살짝 높을 것으로 예상됩니다. 

 

 

인테리어

쿠페의 변형 모델인 만큼 앞모습과 뒷모습은 큰 차이가 없습니다. 날렵한 차체 라인을 유지하고, 뾰족하면서 간결한 전면부 분위기에, 볼륨감을 준 후면부도 여전합니다.

페라리 로마 쿠페(왼쪽)와 스파이더(오른쪽) 의 비교 사진
페라리 로마 쿠페(왼쪽)와 스파이더(오른쪽)
페라리 로마 스파이더의 실내
페라리 로마 스파이더의 실내

익스테리어

운전석과 동승석을 분리한 듀얼 콕핏 구조로 대칭을 이룹니다. 8.4인치 센터 디스플레이는 대시보드와 센터터널 가운데에 떠 있는 구조입니다. 동승석 앞에 운전 정보를 공유하는 디스플레이는 선택할 수 있습니다. 

 

 

소프트톱

리어스크린을 소프트톱과 통합 톱을 연 상태에서 리어스크린이 토너 커버 아래로 들어가는 구조입니다. 소프트톱에는 특수한 신소재를 적용, 고유한 색상 조합을 개발해 페라리 로마 스파이더만의 고유한 분위기를 완성했습니다. 소프트톱은 13.5초에 열리고 닫히며, 달리는 중에도 시속 60km까지 작동합니다. 소프트톱 공간을 최소화 넓은 트렁크 공간도 확보했습니다. 톱을 닫으면 트렁크 용량은 225L로 동급 최고 수준입니다.

 

 

파워트레인과 성능

3.9L V8 트윈터보 엔진의 최고출력은 620마력입니다. 최대토크는 77.5kg・m입니다. 변속기는 8단 듀얼클러치 방식으로, 정지상태에서 시속 100km까지 가속은 3.4초, 최고시속은 320km입니다. 무게는 84kg 늘어났지만 차체와 새시를 보강해서 쿠페와 동일한 수준의 핸들링과 성능을 구현했습니다.

 

 

 

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