제네시스가 3세대 G80의 부분변경 모델을 출시했습니다 역동적인 우아함(Athletic Elegance)의 디자인 철학을 반영해 디테일하게 다듬고, 고급스럽게 변화를 주었는데, 제네시스 G80 부분변경 모델을 살펴보도록 하겠습니다.
가격
제네시스 G80은 가솔린 2.5 터보와 가솔린 3.5 터보가 출시되고, 역동성을 강조하는 내·외장 요소를 반영하고, 주행 성능 향상을 위한 사양을 탑재한 G80 스포츠 패키지도 운영이 됩니다.
가솔린 2.5 터보의 가격은 5,890만 원부터 시작되고, 가솔린 3.5 터보는 6,550만 원부터 시작됩니다. G80 스포츠 패키지 가솔린 2.5 터보가 6,290만 원이고, 가솔린 3.5 터보는 7,110만 원이 책정되었습니다.
파워트레인
제네시스 G80의 파워트레인은 2개의 라인업이 운영되는데, 가솔린 2.5 터보 모델은 I4 2.5ℓ T-GDi 엔진이 적용되고, 최고 출력 304마력, 최대 토크 43.0kg.m에 복합연비는 10.6km/ℓ입니다. 가솔린 3.5 터보 모델은 V6 3.5ℓ T-GDi엔진에 최고출력 380마력, 최대 토크 54.0kg.m이고, 복합연비는 9.0km/ℓ입니다. 8단 자동변속기와 조합하여 구동합니다.
익스테리어
전면부에 부분 변경된 디자인은 집중을 했습니다. 크레스트 그릴을 이중 메시 구조로 이전 모델보다 화려하면서 섬세하게 다듬었고, 제네시스의 상징 같은 두 줄의 헤드램프는 MLA( Micro Lens Array) 기술을 적용해 럭셔리한 이미지를 강조했습니다.
측면부에는 비행기 프로펠러를 연상시키는 5 더블 스포크 20인치 휠을 새롭게 적용했습니다. 휠은 총 5가지가 있고, 새로운 디자인이 적용된 휠도 있습니다. 측면의 변화는 찾기 힘들지만 유려한 아치릴 이어주는 후면부로 가면 전면부의 크레스트 그릴의 디자인을 연상시키는 V 형상의 크롬 트림과 히든 머플러가 적용되어 겉으로 보기에는 머플러가 없는 것처럼 보이게 했습니다.
인테리어
운전석에서 보는 클러스터와 인포테인먼트 시스템은 하나로 연결된 27인치의 통합형 와이드 디스플레이가 적용되고, 사용자가 설정할 수 있게 2 분할, 3 분할 화면을 선택해 내비게이션과 OTT 서비스 등의 콘텐츠를 감상할 수도 있습니다.
투톤의 스티어링 휠과 함께 새로운 제네시스의 엠블럼이 적용되고, 가죽, 알루미늄, 리얼 우드 등으로 적용된 시트 및 내장재가 고급화 디자인을 완성하고, 뱅앤올룹슨(Bang & Olufsen) 사운드 시스템이 새로 적용되었고, 무드 램프를 개선 기존보다 감성적이면서 안락한 분위기를 완성합니다.
안전·편의
1열과 2열의 온도, 모드, 풍량을 각각 독립 제어가 가능하고, 디지털키와 실내 지문인증 시스템이 적용되고, 콘솔 암레스트 수납함에 자외선 살균 기능과 열선이 탑재됩니다. 스마트폰 무선 충전 사용성도 개선하면서 인포테인먼트의 음성인식 기능을 강화하고, 제어 영역도 확대되었습니다. 동승성 자세 메모리를 추가했고, 뒷면 전동식 커튼, 뒷좌석 수동식 도어 커튼이 적용되고, 뒷좌석 다기능 암레스트를 기본화했습니다. 뒷좌석에는 14.6인치 디스플레이를 적용해 OTT 서비스를 즐길 수 있고, 고해상도 사운드 시스템도 즐길 수 있습니다.
주행, 주차 중에 안전과 편의를 위해 고화질 녹화 및 음성 녹음을 지원하는 빌트인 캠과 직접식 감지 스티어링 휠이 적용되고, 운전자 전방 주시 경고 카메라가 장착됩니다. 원격 스마트 주차 보조와 전방과 측면, 후방 주차 충돌 방지 보조장치 등을 적용해 안전과 편안한 주행을 돕습니다.
G80 스포츠 패키지
제네시스의 역동성을 더욱 강화하는 내·외장 요소와 주행 성능 향상을 위한 전용 사양으로 적용됩니다. 외관에서 전면부에 더블 레이어드 지-매트릭스(Double Layered G-Matrix) 패턴의 라디에이터 그릴과 확장된 에어 인테이크 그릴을 적용하고, 후면부에 새로운 범퍼와 디퓨저 디자인, 하단부에 다크 가니쉬로 역동성을 부각했습니다.
실내로 들어가면 전용 D컷 스티어링 휠이 적용되고, 스포츠 디자인 셀렉션에는 카본 가니쉬가 레드와 실버로 적용이 가능합니다.
퍼포먼스를 위한 전자식 차동 제한 장치와 능동형 후륜 조향 시스템이 적용됩니다. 스포츠 플러스 모드가 주행의 즐거움을 선사하게 됩니다.
제원
| 2.5 가솔린 터보 | 제원 | 3.5 가솔린 터보 |
| 5,005mm | 길이 | 5,005mm |
| 1,925mm | 너비 | 1,925mm |
| 1,465mm | 높이 | 1,465mm |
| 3,010mm | 휠베이스 | 3,010mm |
| I4 싱글 터보 | 엔진 | V6 싱글 터보 |
| 304마력 | 최고 출력 | 380마력 |
| 43.0kg.m | 최대 토크 | 54.0kg.m |
| 10.6km/ℓ | 연비 | 9.0kg/ℓ |
| 후륜구동 / 사륜구동 | 구동방식 | 후륜구동 / 사륜구동 |
| 자동 8단 | 변속기 | 자동 8단 |
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