새 차를 구입하면 자동차를 아끼는 마음에 여러 가지 시공을 하게 됩니다. 그중에 하나가 언더코팅입니다. 자동차에 언더코팅이 도움이 되는 것도 사실입니다. 그런 언더코팅에도 종류가 있고, 장점만큼 기억해 둘 필요가 있는 단점도 있습니다. 언더코팅의 종류, 장·단점을 알아보도록 하겠습니다.
언더코팅의 장점
자동차 하부를 보호하는 중요한 역할을 하게 됩니다. 크게는 부식을 방지하게 되고, 주행 중에 발생하는 소음을 감소시키는 역할을 할 수 있고, 자동차의 가치를 유지하는데도 도움이 됩니다. 차량 하부 세차에도 유리합니다.
부식방지
주요 부식 원인 차단- 도로의 염분, 소금, 흙, 모래, 자갈 등으로부터 자동차 하부를 보호하게 됩니다. 겨울에 제설제에 포함된 염화나트륨은 자동차 하부의 부식의 원인이 되기 때문에 큰 도움이 됩니다.
부품 수명 연장 - 자동차의 프레임, 서브프레임, 배기관, 연료탱크 등의 주요 부품의 부식을 막아 안전성을 확보하고, 부품의 수명을 늘려줍니다.
구조적 안전 유지 - 자동차의 하부 부품의 부식이 구조적인 안전에 영향을 줄 수 있어 부식을 막아주면서 구조적인 안전을 유지하고, 사고의 위험을 줄입니다.
소음감소
방음 효과 - 도로에서 발생하는 노면 소음, 타이어 소음, 엔진 소음 등을 차단, 차량 내부의 소음을 줄여 조용하고 편안한 승차감을 제공하게 되는데, 고속주행 시 소음 감소 효과를 크게 볼 수 있습니다.
진동 감소 - 도로에서 발생하는 진동을 흡수해 차량의 진동을 줄여, 부드러운 승차감과 차량의 부품 손상을 줄여줍니다.
차량 가치 유지
부식 방지 - 부식으로 차량 하부 손상을 막아 차량 가치를 유지하는데, 중고차 매매에서 부식이 심하면 차량 가치가 크게 하락합니다.
차량 상태 유지 - 차량 하부를 보호해 차량 상태 유지에 도움이 되고, 정기적인 어더코팅 관리는 차량의 가치를 유지하는데 도움이 됩니다.
하부 청소 유리
언더코팅으로 하부 청소에 유리합니다. 흙, 모레, 먼지 등이 쉽게 묻지 않고, 닦아내기도 쉬워집니다. 하세 부세시 크게 걱정하지 않고, 세차를 할 수 있습니다.
언더코팅의 종류
언더코팅은 크게 3가지로 나누어지는데, 유성 언더코팅과 수성 언더코팅, 양털유 언더코팅이 있습니다.
- 유성 언더코팅 - 유성 언더코팅은 타르 또는 아스팔트를 주성분으로 하는 언더코팅 제품입니다. 휘발성 유기 용매를 사용하여 희석되어 있으며, 건조 후 고무 같은 막을 형성합니다.
- 수성 언더코팅- 수성 언더코팅은 물을 기반으로 하는 친환경적인 언더코팅 제품입니다. 유기 용매 대신 물을 사용하여 희석되어 있으며, 건조 후 고무 같은 막을 형성합니다.
- 양털유 언더코팅 - 양털유 언더코팅은 양털에서 추출한 라놀린을 주성분으로 하는 친환경적인 언더코팅 제품입니다. 액체 형태이며, 건조 후 끈적끈적한 막을 형성합니다.
언더코팅 단점
언더코팅은 장점이 확실합니다. 단점도 존재하는데, 단점이라고만 하기보다 기억해두어야 할 몇 가지 정보입니다. 당연히 비용이 발생하고, 언더코팅 재료로 인해서 차량의 중량이 증가합니다. 시공 불량의 가능성도 있고, 주기적인 관리가 필요합니다. 코팅 과정에서 환경오염이 발생할 수 있고, 차량 제조사에서 a/s를 제한할 수도 있습니다.
정기적인 점검
영구적으로 효과를 유지하지 못하기 때문에 관리가 필요합니다. 시간이 경과되면서 효과는 감소하고, 손상이 될 수 있어 정기정으로 관리를 하는데, 1년에 1회 정도 점검을 하는 것이 좋지만, 2~3년 정도에 한번 점검을 하는 것이 일반적이고, 손상된 부분은 빠르게 보수를 하는 것이 좋습니다.
영구적이지 않기 때문에 재시공도 필요한데, 5 ~ 7년마다 재시공을 하는 것이 좋습니다.
언더코팅의 점검은 전문 업체를 통해서 진행하는 것이 좋고, 개인적인 점검은 차량 하부 세차를 진행하고, 벗겨지거나 손상된 부분이 있는지 점검으로 하는 것입니다. 손상된 부분은 언더코팅 보수 제품을 이용해 직접 보수할 수도 있습니다.
이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
댓글