부가티에 일반적인 열쇠 외에 추가적인 기능을 개방하는 열쇠입니다. 모든 부가티에 열쇠가 2개 있는 것이 아니고, 부가티 디보 모델에만 있는 주행 모든 변경 열쇠입니다. EB Mode 버튼이 있는 열쇠로 고성능 주행이 가능하도록 합니다. 부가티의 두 번째 열쇠 이야기를 해보겠습니다.
부가티 디보 EB 모드 열쇠
EB 모드 열쇠는 일반적인 자동차 열쇠와는 다르게 부가티 디보에만 있는 EB Mode 버튼이라는 별도의 기능을 가진 열쇠입니다. 이 열쇠를 이용해 EB 모드를 활성화하면 차량이 트랙 주행에 적합한 더욱 공격적인 주행 모드로 변경됩니다.
EB 모드 활성화
모드가 활성화되면 부가티 디보는 트랙 주행에 적합하게 변화를 주는데, 서스펜션과 스티어링, 트랙션 제어 시스템 및 엔진이 운전자의 자율성이 강조된 주행에 적합하도록 변합니다.
| 서스펜션 | 차체의 상하 이동이 줄어고, 코너링 성능을 향상시키키위해 서스펜션이 더욱 단단하게 내려옵니다. |
| 스티어링 | 조작 감도가 높아지면서 운전자의 조작에 대한 반응이 민첩해 집니다. |
| 트랙션 제어 시스템 | 제어 시스템의 개입이 제한적으로 이루어 지면서 운전자의 자율성이 높아집니다. |
| 엔진 | 응답 속도가 향상되면서 가속 성능이 증가합니다. |
주의 사항
트랙 주행에 적합하도록 설계되어 일반 도로에서는 사용하지 않는 것이 좋습니다. EB 모드를 사용하면 차량의 승차감이 떨어지고, 타이어와 브레이크의 마모가 증가, 사고 위험도 높아집니다. EB 모드가 모든 도로 상황에서 안전하게 사용할 수 있도록 설정된 것이 아니기 때문에 사용 시 주의가 필요합니다.
EB 모드 삭제
부가티 디보 이후 출시된 부가티 모델들은 다양한 운전 및 주행 환경에 적합하도록 설계되었습니다. 트랙 주행에 한정된 EB 모드 기능보다는 일반 도로에서도 편안하게 주행할 수 있는 기능에 더 집중하면서 EB 모드는 삭제하게 되었습니다.
부가티 디보는 생산량이 한정된 모델로 생산량은 40대였습니다.
앞으로 출시되는 부가티 모델에 다시 특별 기능이 추가되는 가능성은 있습니다. 더욱 다양한 기능과 옵션을 제공할 것으로 예상되는데, 꼭 EB 모드가 아니더라도 비슷한 특별 기능의 도입가능성은 충분합니다.
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