벤츠에서 C-클래스와 E-클래스 쿠페와 컨버터블을 합쳐서 CLE 쿠페, 컨버터블을 만들었습니다. 주력 모델이 아닌 쿠페, 컨버터블이지만 고정층이 있는 라인입니다.
CLK모델의 후속 모델인데, 2009년 단종이 되었고, 이번에 CLE로 새롭게 태어납니다. 벤츠는 CLE를 통해서 어떻게 특징을 표현했는지 알아보겠습니다.
CLK의 후속
CLE는 실질적으로 CLK의 후속 모델로 보아도 될 것입니다. 1996년 출시된 모델인데, C-클래스를 기반으로 E-클래스 수준의 쿠페와 컨버터블 전용 모델로 출시되었습니다. 2009년 단종이 되면서 C-클래스 쿠페와 컨버터블, E-클래스 쿠페와 컨버터블이 생겨 낫습니다. 그 이후 다시 CLE가 출시되는 것입니다.
파워트레인
2.0ℓ 디젤 엔진에 200마력, 2.0ℓ 가솔린 엔진에 204마력과 258마력 모델이 있고, CLE 450 4 Matic 모델이 6 기통 3.0ℓ 엔진에 381마력을 냅니다. 마일드 하이브리스 시스템을 갖추고 부스트를 작동하면 23마력이 추가됩니다. 모든 모델의 변속기는 9단 자동으로 후륜구동과 사륜구동으로 구성됩니다. 추후 플러그인 하이브리드 모델도 출시할 예정입니다.
디자인
전면부의 경우 C-클래스 AMG와 비슷하게 디자인되었고, 그릴과 헤드램프의 모양이 비슷하게 연출되었습니다. 후면부에 테일램프가 가로로 연결되어 전기차 EQ 라인의 분위기를 느낄 수 있습니다. 측면도 C-클래스 쿠페의 라인이 보입니다. 이 라인은 C-클래스나 E-클래스의 라인과는 조금 차이가 있습니다.
인테리어
12.3인치의 디스플레이 계기판과 센터페이시아에 세로로 위치한 11.9인치 센터 디스플레이, 헤드레스트를 일체형으로 구성한 스포츠 시트가 장착되고, 실내는 충분히 넓어서 트렁크 용량도 420ℓ나 됩니다.
쿠페와 컨버터블
두 종의 차체를 출시하는데, 쿠페와 컨버터블로 컨버터블의 경우 소프트톱을 사용합니다. C-클래스와 E-클래스의 컨버터블도 소프트톱을 사용하기 때문인 듯합니다. 컨버터블 모델이 함께 공개되었는데, 2024년 하반기에 출시될 것으로 보입니다. 쿠페 모델은 보다 늦게 출시됩니다.
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