메르세데스-벤츠 바이바흐의 전기 SUV EQS의 국내 출시가 임박했습니다. 3분기 출시 예정으로 마이바흐만의 럭셔리함을 느낄 수 있는 전기 SUV인 EQS는 일반 모델과 스페셜 모델로 운영이 됩니다.
EQS 가격
마이바흐는 아직까지 정확한 EQS의 국내 출시 가격을 발표하지 않은 상태입니다. 하지만, 북미 지역 출시 가격과 경쟁 차량의 가격을 고려했을 때 2억 원 후반대 가격을 예상할 수 있습니다. 북미 기준 출시 가격은 17만 9,900달러로 한화로 약 2억 4,620만 원부터 시작됩니다.
두 개의 트림
마이바흐 EQS 680 SUV를 기본 트림으로 출시하고, 스페셜 트림인 나이트 시리즈가 출시됩니다. 기본 트림으로 충분히 럭셔리하고 우수한 성능을 가진 모델입니다. 하지만, 나이트 시리즈는 더욱 고급스럽고 차별화된 디자인과 사양을 원하는 고객을 위해 준비된 트림으로 특별한 프리미엄 한 경험을 제공합니다.
나이트 시리즈
기본 트림에 더해서 특별한 사양을 제공하게 됩니다. 외관에서 필리그리 핀 스트라이프가 적용되는데, 투톤 컬러에 더해진 세심함으로 우아함이 강조됩니다. 22인치의 마이바흐 로고가 새겨진 전용 휠이 적용되고, 블랙 루프라이너는 루프 전체에 블랙으로 처리해 디자인 통일감을 부각합니다. 블랙 스마트키가 적용됩니다.
부드러운 촉감과 고급스러운 디자인의 펄 블랙 마이바흐 익스클루시브 실내 나파 가죽으로 럭셔리함을 잡아두고, 2열에 온도 조절 컵홀더를 적용하고, 2열 암레스트 / 센터콘솔 열선 기능으로 추위에 대비했습니다. 고급스러운 다크 브라운 오픈 포어 트림은 차량 인테리어를 더욱 우아하게 합니다.
파워트레인
2개의 전기모터는 전륜에 333마력, 후륜에 347마력의 모터가 장착되고, 134.5 kWh의 배터리가 적용됩니다. 최대 출력은 658마력, 최대 토크가 96.6kg.m입니다. 200kW 급속 충전 시스템이 적용돼서 10분 충전이면 200km를 주행할 수 있습니다. 완충 시 WLTP 기준 최대 612km를 주행할 수 있는데, 국내 기준을 적용할 경우 470km 내외의 주행 가능할 것으로 보입니다.
정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.4초이고, 최고 속도는 220km/h에서 제한됩니다. 복합 전비는 3.5km/kWh입니다.
주행 모드
에어매틱 에어 서스펜션이 어댑티브 댐핑 시스템을 통해 드라이빙 모드와 속도 및 하중에 따라 각 휠을 개별적으로 제어하면서 최상의 승차감을 보장하게 됩니다.
- 컴포트 모드 (Comfort) : 기본 모드로, 편안하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 서스펜션과 스티어링이 가장 부드럽게 설정되어 시내 주행이나 장거리 여행에 적합합니다.
- 에코 모드 (Eco) : 에너지 효율에 최적화하는 모드로 최대 주행 거리를 달성에 중점을 둡니다. 연비를 높이고 싶을 때 적합합니다.
- 스포츠 모드 (Sport) : 다이내믹하고 공격적인 드라이빙을 제공합니다. 서스펜션과 스티어링이 단단하게 설정되어 도로 감각이 향상됩니다.
- 오프로드 모드 (Offroad) : 가벼운 오프로드 주행에 적합하도록 설정됩니다. 서스펜션 높이가 자동으로 상승하고, 전자 제어 4륜구동 시스템이 작동하여 주행력이 향상됩니다.
- 인디비주얼 모드 (Individual) : 운전자가 원하는 대로 각종 설정을 조정하여 맞춤형 주행 모드를 만들 수 있습니다.
- 마이바흐 모드 (Maybach) : 뒷좌석 승객들을 위한 최상의 편안함과 고급스러운 승차감을 제공하도록 특별히 조정된 모드입니다.
EQS SUV 제원
제원 | EQS SUV |
길이 | 5,344mm |
너비 | 2,022mm |
높이 | 1,798mm |
휠베이스 | 3,310mm |
공차중량 | 2,735kg |
전동모터 | 2개 (앞,뒤) |
최고 출력 | 658마력 |
최대 토크 | 96.6kgm |
0-100km/h 가속 | 4.4초 |
주행 가능거리 | 471km (국내 기준, 22인치 휠 기준) |
복합 전비 | 3.5km/kWh |
최고 속도 | 220km/h |
충전 | 200kW 급속 충전 지원 |
가격 | 2억 중·후반 |
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