르노의 신형 오스트랄이 공개 됐습니다. 르노의 차세대 SUV 오스트랄의 부분변경 모델로 2022년에 공개된 이후 부분변경을 거치게 됩니다. C세그먼트 SUV 르노 카자르와 오스트랄의 롱보디 버전 에스파스를 대체하는 모델로 국내에도 출시가 될지 살펴보겠습니다.
국내 출시
사실상 국내에 출시는 희박하게 보입니다. 앞에서 이야기한 것 같이 오스트랄의 롱보디 버전 에스파스는 국내에 판매되고 있는 QM6와 형재 모델입니다. QM6는 콜레오스와 동일하다고 볼 수 있는데, 국내에 그랑 콜레오스가 출시 된 상태에서 오스트랄의 국내 출시는 힘든 상황입니다.로 인해 오스트랄의 국내 투입은 어려워보인다.
익스테리어
전면부에 날렵하게 디자인한 헤드램프와 부메랑 형상의 범퍼 주간주행등을 적용합니다. 르노 심비오즈와 라팔과 유사한 디자인으로 그릴 내부에 신규 패턴으로 적용되고, 르노의 신규 엠블럼을 배치합니다. 범퍼 하단에 공기흡입구는 차체 폭이 넓어 보이는 효과를 주는 디자인을 했습니다.
인테리어
12.3인치의 디지털 클러스터와 12인치 터치 스크린이 적용되고, 인체 공학적으로 개선된 시트를 적용했습니다. 새로운 도어 씰과 도어 미러 베이스, 보닛 단열재, 업그레이드된 엔진 마운트 등은 실내로 유입되는 진동과 소음을 최소화했습니다.
운전자 인식 시스템이 새롭게 탑재되어 운전자를 자동으로 인식하고 개인화된 설정을 이용할 수 있고, 2열 시트는 슬라이딩 및 3단계 리클라이닝 기능이 적용되어 승객 편의성을 높였습니다.
파워트레인
1.3ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드가 조합됩니다. 최고 출력은 160마력 최대 토크27.5kg·m을 냅니다. 복합연비 16.1km/ℓ입니다.
1.2ℓ 3기통 가솔린 터보 엔진과 2-모터 시스템으로 구성되는 풀 하이브리드 모델은 총 출력이 200마력, 20.9kg.m을 내고, 복합 연비는 21.3km/ℓ를 냅니다. 사륜 조향 시스템을 탑재했습니다.
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