아우디6 아우디 Q2, 매력은 있나요 아우디에서 가장 작고, 가격대가 가장 저렴한 모델 바로 Q2신형은 부분 변경 모델입니다. 아우디의 프리미엄 소형 SUV이면서, 같은 브랜드에서 저렴한 모델입니다. 디자인도 무난하게 나온 이 자동차의 매력을 찾아보겠습니다. 매력적인 가격 프리미엄 브랜드는 진입 장벽이 높게 형성되어 있습니다. 아우디 Q2는 충분히 낮춘 가격으로 소비자를 만납니다. 4천만 원대에서 아우디를 경험할 수 있는 것입니다. 진입 장벽이 낮아도 가치는 남습니다. 실내 내장재도 고급스럽게 나왔습니다. 아우디의 정체성을 드러내는 주간주행등, 스티어링 휠의 감촉, 버튼의 질감. 아우디가 싸게 팔아도 기본은 한다고 할 수 있습니다. 디자인 가장 분명하고, 확실한 차별점이면서 고려대상이 될 수 있습니다. 아우디 Q2에는 소형 SUV로의 디자인.. 2023. 3. 2. 신형 아우디 Q2 출시 소형 SUV 선택지가 넓어지다 아우디 Q2 35 TDI 신형모델을 출시됐습니다. 소형 스포츠유틸리티차(SUV)인 Q2의 출시로 소형 SUV의 선택의 폭이 넓어졌습니다. 새로운 Q2 부분변경 모델로 앞뒤 길이를 늘이고 헤드라이트 등 일부 디자인을 변경했습니다. 기본형과 고가형 2가지 트림으로 판매한다고 합니다. 신형 아우디 Q2는 전륜구동 모델로 2.0ℓ 디젤 직분사 터보차저 엔진과 S트로닉 7단 자동변속기가 들어가는 엔진을 탑재했습니다. Q2의 성능 최고출력은 150마력, 최대 토크는 36.7㎏·m입니다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 8.4초 걸리는데 특별히 빠른 가속은 아닙니다. 최고속도는 시속 216㎞입니다. 연비는 복합 연비 기준 ℓ당 16.7㎞ (도심 15.5㎞, 고속도로 18.5㎞)가 나옵니다. 어떤 모습 고가 트림은 S.. 2023. 1. 16. 2023년 수입 자동차 신차 라인업 2023년 수입 자동차는 어떤 신차가 나오는지 알아보겠습니다. 국내에 가장 많이 팔리는 벤츠와 BMW 그리고 그 외에 수입 자동차가 어떤 모델이 새롭게 나오는지 알아봤습니다. 메르세데스-벤츠 메르세데스-벤츠 3세대 GLC 7세대 SL A-클래스 페이스리프트 EQS SUV EQE SUV 3세대 GLC, 7세대 SL, A-클래스 페이스리프트, EQS SUV, EQE SUV 등의 모델을 출시할 예정입니다. 가장 눈길이 가는 모델은 국내에서 많이 판매된 GLC의 신형 3세대 모델입니다. 새로운 디자인으로 디지털적인 느낌을 강조한 모델이 될 것입니다. BMW BMW XM M3 투어링 2세대 M2 3세대 X1 XM, M3 투어링, M2, 3세대 X1을 출시할 예정입니다. M 라인업에 3가지 신모델이 추가되면서 선택.. 2023. 1. 4. 할리데이비슨·벤츠·기아·테슬라 등 43개 차종 리콜 국토교통부는 메르세데스-벤츠코리아, 기아, 테슬라 코리아, 폭스바겐그룹 코리아, 한신 특장, 기흥모터스에서 제작 또는 수입·판매한 총 43개 차종 6만 2967대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 24일 밝혔다. 벤츠 리콜 E 350, GLS 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 E 350 4 MATIC 등 7개 차종 3만 1195대는 12V 배터리의 고정 불량으로 차량 충돌 시 전원 연결부가 분리되고, 이로 인해 비상 경고등 및 차문 자동 잠금 해제 장치 등이 작동되지 않을 가능성이 확인됐다. GLS 400d 4 MATIC 등 2개 차종 2474대(판매 이전 포함)는 3열 좌석 등받이 잠금장치의 일부 부품 누락으로 충돌 시 잠금장치가 정상적으로 작동되지 않는 안전 기준 부적합 사항이.. 2022. 11. 25. 아우디코리아의 콘셉트카 ‘어반스피어’ 실물 공개 아우디 코리아가 콘셉트카 ‘어반스피어’ 실물을 국내 최초로 공개했다. 어반스피어는 교통량이 많은 대도시 교통 상황에 적합하도록 설계됐다. 가장 큰 특징은 실내에서 드러난다. 자동차가 바퀴 달린 라운지나 모바일 오피스의 역할을 수행한다. 자율 주행 기술 덕분에 스티어링 휠, 페달 등은 사라졌다. 어반스피어 외관 어반스피어는 전장(차 길이) 5510㎜, 전폭(차의 폭) 2010㎜, 전고(차 높이) 1780㎜로 역대 아우디 차량 중 차체가 가장 크다. 295㎾의 최고 출력과 690N·m의 시스템 토크를 발휘하는 2개의 전기 모터를 탑재했다. 전기차는 기능적으로 공기 흡입구가 필요 없는데, 어반스피어는 거대한 육각형 모양의 공기 흡입구를 디자인으로 재현했다. 그릴 내부는 모두 디지털 라이트로 구성됐다. 어반스피.. 2022. 10. 18. 아우디 전기차 Q4 e-드론 보조금이 없다는데 1년 늦은 아우디 Q4 e-트론 40, Q4 스포트백 e-트론 40 두 가지 트림이 군내에서 판매가 됩니다. Q4 e-트론 40은 기본형이 5970만 원부터 프리미엄 가격은 6670만 원입니다. Q4 스포트백 e-트론 40은 기본형이 6370만 원부터 프리미엄은 7070만 원입니다. 주행거리 기준치 때문에 전기차 보조금을 받을 수 없는 모델이 있습니다. 보조금 문제 기본형과 프리미엄의 차이는 700만 원입니다. 중요한것은 Q4 e-트론 40, Q4 스포트백 e-트론 40 두 모델의 보조금이 문제입니다. Q4 스포트백 e-트론 40 에게는 국고 보조금이 289만 원이 주어지는데, Q4 e-트론 40은 저온 주행거리 기준을 넘지 못해서 보조금을 받을 수 없게 되었다고 합니다. 보조금 대신 아우디가 준비한 보.. 2022. 9. 20. 이전 1 다음
