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쌍용 토레스, 유럽 진출 시동 쌍용자동차가 주력 모델인 토레스를 유럽에 진출시킬 준비 중입니다. 만성 적자를 끊고, 지속 가능한 기업으로의 전환을 위해서도 토레스의 성공적인 유럽 진출이 반드시 필요할 것입니다. 유럽 모델 생산 5월부터 토레스 유럽향 모델의 양산을 시작할 계획이다. 올해 상반기, 늦어도 하반기부터는 토레스의 유럽 시장 진출이 본격화될 것으로 예상을 하고 있습니다. 쌍용차는 현재 유럽 기준에 충족하는 토레스를 준비 중이고, 현지에서 무쏘라는 이름으로 판매 중인 렉스턴 스포츠 전문지로부터 호평을 받으며 상품성도 인정받고 있습니다. 유럽 시장의 가능성 유럽 시장 공략에 공을 들이고 있습니다. 신시장 개척도 중요하지만 상품성을 인정받고 있어 어느 정도 기반을 닦아 놓은 유럽이 수출 실적 증대에 더욱 힘들 싣고 있는 중입니다... 2023. 2. 28.
코란도 이모션 생산 제개, 보조금으로 2000만원대 코란도 이모션은 쌍용차의 첫 전기차이면서 국내 최초 준중형 전기 SUV입니다. 쌍용차가 전동화를 늦게 시작했지만 사전 계약부터 반응이 준수했습니다. 초도 물량이 완판 되면서 순조로운 시작 했지만 배터리 팩 공급 중단으로 생단 중단 됐지만 다시 생산이 된다고 합니다. 코란도 이모션 제원 배터리 용량은 61.5kWh로 1회 충전 시 307km를 갈 수 있습니다. 복합연비는 4.9km/kWh (도심 5.4, 고속 4.4)이고, 출력은 140kW 모터 188hp , 토크는 360Nm 모터 36.7kg.m에 전륜구동으로 이루어집니다. 전장 4,465mm, 전고 1,640mm, 전폭 1,870mm, 축거 2,675mm로 준중형 SUV입니다. 2000만 원대의 구매 가능 코란도 이모션은 3,880~4,390만 원으로.. 2022. 12. 8.
쌍용차 전기 픽업 토레스, 보조금 1840만원 KG그룹으로 인수를 사실상 마무리 지은 쌍용차가 신차 개발을 구체화하고 있다. 내년 토레스 전기차 버전을 출시한 후 2024년 하반기에는 전기 픽업트럭을 선보인다. 아직 국내에는 수입차를 포함해 전기 픽업트럭을 출시한 회사는 없다. 전기 픽업트럭은 현재 전기 화물차 보조금 대상이다. 보조금이 최대 1840만 원이다. 전기 픽업트럭의 인기 픽업트럭의 본고장인 미국에서는 전기 픽업 인기가 뜨겁다. 포드 F150 라이트닝, GMC 허머 EV, 리비안 R1T 같은 차량이 이미 시판돼 대기가 2년 정도다. 쉐보레 실버라도 EV, 테슬라 사이버 트럭은 공식 출시 전 사전예약을 받았는데 3년 정도 출고 물량을 확보했다. 모두 대형 픽업트럭이다. 그런데 우리나라 도로 사정과는 거리가 있다. 국내 소비자들이 중형 또는 .. 2022. 10. 5.
쌍용차의 토레스 제작결함에도 흥행 가능한가 쌍용차의 토레스가 공식 출시되고 흥행을 하고 있는 가운데, 제작 결함으로 인한 무상 수리 소식이 전해 졌다. 2달 밖에 안 된 신차에서 제작 결함이 발생했다는데 앞으로 쌍용차의 미래를 불투명하게 하는 것은 아닌지 별일이 아닌 가벼운 이벤트 정도로 넘어갈 수 있을지 알아보자. 흥행 중인 토레스 쌍용차의 중형 SUV 토레스가 가파른 계약으로 화제가 되고 있다. 전년도 쌍용차의 국내 판매량을 훌쩍 뛰어넘는 양이다. 토레스의 인기가 아직 유지되고 있다는 뜻이다. 경쟁차로 투산, 스포티지가 지난 1년간 48376대, 3962대가 팔린 것을 생각해 보면 6만 대를 계약한 것은 충분이 의미 있는 성과다. 중형 SUV를 생각하면 쏘렌토에 비해서는 조금 부족하지만 충분히 의미가 있다. 출시 후 제작 결함 본격적으로 판매.. 2022. 9. 22.

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